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大連齒輪

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大連齒輪加工
提高大連齒輪精度可采用磨削或磨研等方法

提高大連齒輪精度可采用磨削或磨研等方法

發布日期:2016-04-15 00:00 來源:http://www.781468.live 點擊:

大連齒輪


大連齒輪的研磨方法

    提高齒輪精度減小齒面粗糙度可采用磨削或磨研等方法。但已加工好的齒輪無磨削余量,采用常規研磨劑研磨,費時費力效果不很明顯,因而采用CRONEX特種研磨材料的新工藝。對減速器齒輪采用EP6號CRONEX磨料進行研磨。研磨時首先在低速空載下研磨,然后加速加壓(通過控制載荷來控制壓力)研磨。研磨后齒面粗糙度由原來的2.25μm減小到0.25μm。由于減速器是在實際嚙合狀態下研磨,不僅粗糙度大大減小,而且提高了齒輪接觸精度。經研磨后,齒輪的接觸長度增加,使齒輪嚙合過程中接觸平穩,減小了振動和噪聲。經測試,噪聲由原來的64dB降至58dB~56dB。 


1.什么是齒廓嚙合基本定律,什么是定傳動比的齒廓嚙合基本定律?齒廓嚙合基本定律的作用是什么? 

答:一對齒輪嚙合傳動,風琴防護罩齒廓在任意一點接觸,傳動比等于兩輪連心線被接觸點的公法線所分兩線段的反比,這一規律稱為齒廓嚙合基本定律。若所有齒廓接觸點的公法線交連心線于固定點,則為定傳動比齒廓嚙合基本定律。 

作用;用傳動比是否恒定對齒廓曲線提出要求。 


2.什么是節點、節線、節圓?節點在齒輪上的軌跡是圓形的稱為什么齒輪? 

答:齒廓接觸點的公法線與連心線的交點稱為節點,一對齒廓嚙合過程中節點在齒輪上的軌跡稱為節線,節線是圓形的稱為節圓。具有節圓的齒輪為圓形齒輪,否則為非圓形齒輪。


    CRONEX特種研磨劑除用于自動扶梯外,還用于其他機械設備的齒輪研磨和蝸輪、蝸桿研磨。經過實踐證明,此種研磨劑可以用于各種材料的齒輪及蝸輪、蝸桿研磨,可以使其精度提高2個等級以上,只要適當選擇研磨劑的粒度,可以滿足所要求的任何粗糙度值,從而可以提高傳動效率,減小機械振動及噪聲。用CRONEX特種磨料可以以研代磨,需要進行磨削的齒輪,在精滾和硬化處理后可不經磨齒,裝配后直接在工作狀態下進行研磨,其效率比磨齒高十幾倍至幾十倍,且質量超過磨齒,又比磨齒經濟,因此風琴防護罩是一種提高齒輪精度的有效方法。


齒條( Rack ):與正齒輪咬合之直線條狀齒輪,可以說是齒輪之節距在大小變成無限大時之特殊情形。

1.平行軸之齒輪(圓柱齒輪)

(1)內齒輪(Internal gear):與正齒輪咬合之直線圓筒內側齒輪。

(2)螺旋齒輪(Helical gear):齒筋成螺旋線(helicoid)之圓筒齒輪。

(3)雙螺旋齒輪(Double helical gear):左右旋齒筋所形成之螺旋齒輪。

(4)齒條( Rack ):與正齒輪咬合之直線條狀齒輪,可以說是齒輪之節距在大小變成無限大時之特殊情形。


2.直交軸之齒輪(圓錐齒輪)

(1)零螺旋彎齒傘形齒輪(Zerol bevel gear):螺旋角為零之彎齒傘形齒輪。

(2)彎齒傘形齒輪(Spiral bevel gear):齒筋為具有螺旋角之彎曲線的傘形齒輪。

(3)直齒傘形齒輪(Straight bevel gear):齒筋與節圓錐之母線(直線)一致之傘形齒輪。


3.錯交軸之齒輪(蝸輪和蝸桿)

(1)其它之特殊齒輪:

(2)圓筒蝸輪齒輪(Worm gear):圓筒蝸輪齒輪為蝸桿(Worm)及齒輪(Wheel)之總稱。

(3)錯交螺旋齒輪(screw gear):此為圓筒形螺旋齒輪,利用要錯交軸(又稱歪斜軸)間傳動時稱之。

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