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弧齒錐齒輪是機械工程中復雜的零件之一

弧齒錐齒輪是機械工程中復雜的零件之一

發布日期:2016-07-21 00:00 來源:http://www.781468.live 點擊:

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弧齒錐齒輪是機械工程中復雜的零件之一

    大連齒輪受汽車行業的影響。國際汽車制造協會提供的數據清楚顯示,汽車產量自2009年經濟危機爆發后顯著增加。2009年汽車產量約6170萬,到2013年該數量上升至8720萬。由此可見,經濟狀況正穩步回升,2014年有望于繼續保持這一增長趨勢。同時,與需求上升緊密相隨的是:業內要求更有效、快速的生產系統的呼聲愈來愈高,特別是齒輪與軸類件等驅動器、變速箱和發動機重要零件的生產,要求可行的最短工期,對此新一代的機床已經能夠滿足這一需求。但是,淬火工藝如何適應這些要求呢?答案就是:感應淬火技術。


    弧齒錐齒輪是機械工程中復雜的零件之一,因此制造此類零件往往需要專用的機床和刀具。對制造商而言,其最顯著的缺點在於昂貴的機械成本,以及大量的編程時間。特別是對中小批量生產具有很大影響,因為不能像大批量生產那樣盡快地收回投資。為了滿足客戶在持久耐用和價格方面的需求并由此保持競爭力。大連齒輪廠也日益迫切地需要確保他們的生產過程高產、高效且具有最高質量。


    大連齒輪廠加工的傘齒輪就利用了帶柄滾刀和帶孔滾刀的加工方法,可縮短切削時間的影響因素包括提高進給率、滾刀速度和增加滾刀頭數。滾刀設計者為了優化滾刀性能,嘗試采用小直徑滾刀,因為在給定的表面速度(sfm)下,滾刀的直徑越小,切削速度就越高。由于帶柄滾刀直徑較小且無孔,與類似直徑的帶孔滾刀相比具有更大的長度,因而可獲得更多的可移動切削區,并使滾刀每走刀一次可以切削更多工件。具有鋒利切削齒的滾刀沿著其軸向移動進入切削區。

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